Расширители колесных арок Suzuki Grand Vitara

Расширители колесных арок для Suzuki Grand Vitara – обязательный защитный элемент, который рекомендуют устанавливать на автомобили повышенной проходимости. Их используют в качестве защитного элемента, который исключает появление на ЛКП повреждений, а также предупредить налипание грязи и снега на двери авто.

Царапины, сколы и другие повреждения на кузове машины возникают вследствие попадания камней и абразивных частиц, вылетающих из-под колес собственного авто. Чтобы автомобиль выглядел безупречно, а вам не пришлось восстанавливать лакокрасочное покрытие, стоит купить и установить расширители колесных арок.

В каталоге MirDopov представлены следующие виды защиты:

1. Резиновые – это универсальные изделия, которые могут иметь различную ширину, толщину и форму. Также есть фендеры с усиленной конструкцией, при изготовлении которых дополнительно используется армированная проволока. За счет этого изделия не деформируются даже под воздействием сильных механических и ударных нагрузок.
2. Пластиковые – модельные изделия, которые создаются по технологии 3d-моделирования. Благодаря этому они идеально повторяют контуры арок конкретной модели авто. Изготавливаются из прочного ABS-пластика. Имеют жесткую конструкцию, характеризуются устойчивостью к температурным колебаниям и серьезным механическим воздействиям.
3. Производятся из стекловолокна – отличаются простотой конструкции. В отличие от пластиковых и резиновых аналогов имеют меньшую устойчивость к механическим и температурным воздействиям. 

Выгодные покупки в MirDopov с доставкой по России

Наш магазин предлагает оригинальную продукцию от компании «Русская Артель» по цене производителя. Мы напрямую сотрудничаем с производителем, благодаря этому наш магазин формирует лояльные цены на весь представленный ассортимент. Осуществляем доставку по всей территории страны: по Москве – курьерскими службами, в регионы – проверенными транспортными компаниями.

Сузуки Гранд Витара – компактный кроссовер, который производится с 1997 года. При этом у себя на родине – в Японии – автомобиль известен под названием Suzuki Escudo. Модель оснащена системой заднего привода с возможностью подключения переднего привода «Part-Time». Удлиненная версия рамного внедорожника имеет дополнительное обозначение XL-7. В 2005 году производитель представил второе поколение автомобилей, у которых рама уже лестничного типа интегрирована в кузов, а система привода представлена постоянной полной версией с понижающей передачей в трансмиссии и блокировкой межосевого дифференциала.